شهدت أسواق السيارات في أميركا اللاتينية تحولاً كبيراً في السنوات الأخيرة، حيث باتت السيارات الصينية تحتل مكانة بارزة على حساب السيارات المصنعة في الولايات المتحدة والبرازيل.
ففي عام 2019، بلغت قيمة مبيعات السيارات الصينية في المنطقة 2.2 مليار دولار، بينما قفز هذا الرقم إلى 8.5 مليار دولار في العام الماضي، وفقاً لمركز التجارة الدولية (ITC).
وبهذا، استحوذت السيارات الصينية على 20% من إجمالي مبيعات السيارات في أميركا اللاتينية، متفوقة على الولايات المتحدة التي بلغت حصتها 17%، والبرازيل بنسبة 11%.
وفي تشيلي، على سبيل المثال، مثلت السيارات الصينية ما يقرب من 30% من مبيعات السيارات في عام 2023. هذا الانتشار الكبير يُعزى إلى الأسعار التنافسية والجودة المتزايدة التي تقدمها شركات صناعة السيارات الصينية، مما جذب الكثير من المستهلكين في المنطقة.
وفي السوق الناشئة للسيارات الكهربائية، استحوذت الصين على 51% من إجمالي المبيعات في أميركا اللاتينية. ويؤكد خبراء مثل سيباستيان هيريروس من اللجنة الاقتصادية لأميركا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي (ECLAC) أن السيارات الصينية مكّنت شرائح واسعة من ذوي الدخل المتوسط والمنخفض من شراء سياراتهم الأولى، كما ساهمت في إدخال تقنيات المحركات الأقل تلويثًا إلى المدن الكبرى الملوثة.
مع استمرار هذا الاتجاه، تستعد شركات صناعة السيارات الصينية لمزيد من التوسع في أميركا اللاتينية، ما يجعل الصين شريكاً رئيسياً في مستقبل النقل بالمنطقة.
