تصدرت حادثة معدية أبو غالب، محركات بحث جوجل، خلال الساعات الماضية، وأصبحت حديث الجميع في جمهورية مصر العربية، وذلك بعد سقوط سيارة من أعلى المعدية في منشأة القناطر الخيرية في الجيزة، حيث أسفر عن غرق نحو 10 فتيات في مياه النيل وإصابة 9 أخريات.
ويستعرض الكويت 24 في التقرير التالي، التفاصيل الكاملة لحادثة معدية أبو غالب، بعد حالة الجدل الكبيرة التي حدثت في الشارع المصري، خلال الساعات الماضية.
حادث معدية أبو غالب
أفادت تحقيقات الأجهزة الأمنية بالجيزة، بأن حادث معدية أبو غالب الذي راح ضحيته 10 فتيات، أصيب 3 أخريات، بعدما نجح الأهالي في انتشال 10 فتيات من الموت المحقق، واتضح أن المعدية التي شهدت حادث انقلاب سيارة ميكروباص في الرياح البحري، انتهى ترخيصها منذ قرابة 10 أشهر وتحديدًا في 8 أغسطس عام 2023، إلا أنها كانت تعمل بكامل قوتها دون وجود رقابة من الجهات المختصة.
وفيما يتعلق بسبب إلغاء ترخيص تلك المعدية، أرجعت التحقيقات هذا الأمر، إلى وجود مياه بالقاع الداخلي للمعدية، وعدم تشغيل وصيانة أوناش رفع وإنزال البوابات، علاوة على عدم إصلاح بوابات الدخول، وعدم ملاءمة المرسى.
معدية أبو غالب
وقامت الأجهزة الأمنية بمحافظة الجيزة المصرية، بالتحفظ على سائق السيارة الميكروباص المتسبب في حادث المعدية، الذي راح ضحيته 10 فتيات من ضحايا لقمة العيش فيما أصيب 3 أخريات، فضلًا عن أن أوناش الإغاثة تمكنت من انتشال الميكروباص المتسبب في غرق أكثر من 20 فتاة من العاملات.
وفي وقت سابق من اليوم، أكدت مصادر أمنية مسؤولة، أن سائق الميكروباص، كان متوقفا بسيارته أعلى معدية أبو غالب لتوصيل قرابة 26 عاملة إلى محل عملهن من محافظة المنوفية إلى مركز منشأة القناطر، وخلال ذلك تشاجر قائد الميكروباص مع آخر، ليترك سيارته تسقط بالرياح البحري، ما أسفر عن غرق مستقليها.
تفاصيل حادث معدية أبو غالب
وجاءت تفاصيل الحادثة كالتالي: تلقى اللواء هشام أبو النصر مدير أمن الجيزة، إخطارًا بورود إشارة من إدارة شرطة النجدة بانقلاب سيارة ميكروباص من أعلى معدية بمركز منشأة القناطر في مياه الرياح البحري.
وعلى الفور انتقلت الخدمات الأمنية والمرورية وقوات الإنقاذ النهري بالجيزة للبحث عن جثامين الضحايا.
أول تعليق من وزارة النقل
علقت وزارة النقل المصري، على هذا الحادث قائلة: إن معدية أبوغالب التي شهدت حادث انقلاب ميكروباص صباح الثلاثاء، صادر لها 3 محاضر لإيقاف تشغيلها، آخرها يوم 3 مارس الماضي، بواسطة لجنة من مهندسي الهيئة العامة للنقل النهري وشرطة البيئة والمسطحات.
وقالت الوزارة خلال البيان: “في تمام الساعة التاسعة صباح اليوم الثلاثاء الموافق 21/5/2024 وأثناء عمل المعدية غير الآلية (المنيا 6) والتي تعمل بالواير بين ( وردان – أبوغالب) بنطاق محافظتي المنوفية / الجيزة أعلى الرياح البحيري، وأثناء رسو العبارة قام سائق سيارة (ميكروباص) محمل بـ 26 راكبًا بمغادرة المركبة دون تأمين وقوفها وقام بالتشاجر مع أحد المواطنين، وأثناء الرسو تحرك الميكروباص للخلف وسقط في المياه نتيجة عدم تأمين وقوف المركبة”.
وأضاف البيان: تم دفع لجنة عاجلة مشتركة مع شرطة المسطحات المائية لغلق كافة المعديات المنتهية ترخيصها، والتي لم تتوافر فيها اشتراطات الأمن والسلامة، وتكليف هيئة الطرق والكباري بقطع وإلغاء الطرق المؤدية إلى هذه المعديات.
وقالت الوزارة إنه في إطار خطة وزارة النقل لإلغاء المعديات الخطرة وغير الآمنة على الرياحات، ومن أهمها الرياح البحيري والرياح الناصري واستبدالها بمحاور مرورية وكباري سيارات وكباري مشاه، يتم حاليا إنشاء 3 محاور مرورية عرضية على خذخ الرياحات وهي (محور القطا –محور أبوغالب- محور تلا/طنوب).
إنشاء 4 كباري سيارات على الرياحات
وأكمل: يجري إنشاء 4 كباري سيارات على الرياحات (استكمال كوبري تقاطع الدائري الإقليمي عند الخطاطبة – كوبري البريجات – كوبري ابوالخاوي – كوبري كفر بولين)، بالإضافة إلى تنفيذ 6 كباري مشاه (كوبري دمشلي – كوبري عزبة السد – كوبري الصواف – كوبري زاوية البحر – كوبري ابوخطوة – كوبري منشأة مهنا)، في حين تم الانتهاء من 5 كباري منها.
وأوضح: فيما يتعلق بمنطقة أبوغالب (موقع الحادث)، يتم حاليا إنشاء 2 محور للسيارات أحدهما في عند منطقة الحادث وهو محور أبوغالب ووصلت نسبة تنفيذه 50%، والآخر “محور القطا” جنوب موقع الحادث بمسافة 10 كم ووصلت نسبة تنفيذه 15%.
واختتمت: يوجد كوبرى مشاه (كوبرى وردان) على مسافة 2 كم من موقع الحادث، وكذلك يوجد كوبرى نكلا للسيارت على مسافة 20 كم جنوب موقع الحادث، بالاضافة إلى كوبرى تقاطع الطريق الدائرى الإقليمي مع طريق (المناشى –الخطاطبة) على مسافة 10 كم شمال موقع الحادث، بحسب البيان.